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集装箱吊具组成:
1.悬挂及倾斜装置
集装箱船出现纵倾或横倾时,要求吊具也能在前后左右方向允许有士5。的倾斜。这一般通过液压缸伸缩或卷筒钢丝绳的收放来实现。
2.---控制装置
---装置包括旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前后斜装置和吊具伸缩装置,都采用液压传动。
控制装置:吊具的四个角配件处装有指示灯,只有四个角配件同时旋合时,指示灯全亮,才允许吊运集装箱。
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转集装箱吊具的结构及旋转装置详解:
旋转装置由旋转支撑装置和驱动机构组成。在旋转装置上装有均力平衡梁,钢板吊具,以---起重机4根钢丝绳均衡受力。吊具的旋转部分与非旋转部分通过1个回转支撑相连。液压马达驱动减速器和主动小齿轮带动吊具作旋转运动,z大旋转角度可达720度,具有运行平稳、定位准确和作业的特点。臂架式旋转门式起重机采用plc技术控制吊具的旋转角度(如采用编码器测速及变频调速等技术),淮安钢板吊具,使得吊具的旋转角度严格跟随起重机的旋转角度反转,从而---集装箱始终作平行移动,钢板吊具厂家,以提高装卸效率。限位开关可发出左右零位和左右终点位置信号,提示司机吊具的旋转方向和位置。
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集装箱吊具原理:
伸缩机构由油泵、油缸、链条、链轮及推杆构成。当高压油进入油缸时,活塞杆通过链条使推杆作往复运动,从而使伸缩臂在20~40范围内调节。
旋锁机构由旋锁油缸、连杆、曲柄、旋锁轴和旋锁轴头等构成。当旋锁轴头插入箱角的椭圆孔内,司机接到信号后,转动旋锁轴,将吊具与集装箱锁紧。
导向爪装置,是利用导向爪的喇叭口使吊具旋锁自动对准集装
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